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汽车悬挂及刹车系统保养指南

汽车悬挂系统的作用

汽车悬挂系统连接车身与车轮的系统装置,使看似悬浮在半空中的车身与接触地面的车轮结合在一起。悬挂系统除了支撑车身的重量之外,还负有降低行驶的震动,以及车辆行驶的操控性能等重责大任。

悬挂系统包含避震器、弹簧、防倾杆、连杆等机件。在车轮与车体之,便所谓的悬挂系统,担负起承载车体并降低行驶的震动的工作,提供最佳的乘坐舒适性。在了解悬挂系统的基本元素之后,你就对自己的悬挂系统进行更好的保养。

刹车系统检查

目前,市面大部分汽车都装有两套刹车系统:用脚控制的行车制动(刹车)和用手控制的驻车制动(手刹)。刹车系统的故障很容易被的,例如制动跑偏、制动踏板偏软等,只细心检查,就。在日常使用的候,注意检查制动车辆否跑偏、制动效能样,以及驻车制动(手刹)的效果怎样。

在进行车辆保养,刹车系统首先进行刹车油检查,比如刹车管有无破裂、刹车油有无泄漏等。合格的刹车油颜色都清澈透亮的,如果遇到浑浊发暗的刹车油,就当心劣质刹车油。更换刹车油,一定把原来的刹车油放光,能混加,刹车油里面更能混入空气。

一般来说,刹车片的磨损程度跟使用习惯有很大的关系,自动挡车的刹车片用得比手动挡的费,一般两万多公里以后,每次做保养的候就检查一刹车片。特别注意的,在更换过刹车片后,一定对刹车性能进行检测,一旦刹车距离明显增大,或者刹车跑偏等情况,就说明刹车片隙没有调好,需重新安装,正常更换完刹车片后刹车距离缩短的。刹车踏板也注意的部件。在更换完刹车片后,检查刹车踏板回位否正常,在日常行驶的注意防止脚垫滑到刹车踏板底,以免刹车能踩死。

悬挂系统之减震器

正常情况,减震器工作会发热,如果发热说明减震器漏油了。如果胶套破损严重,则和减震器一同维修更换。在转弯,特别急转弯,车身侧倾过大,说明减震器、稳定杆,或导向机构部件有损坏。

悬挂系统但影响汽车乘坐舒适性(平顺性),还对其他性能如通过性、稳定性及附着性能有影响。车子行驶中,每次震动,悬挂系统都会发出“咯噔”的响声,到平整路面响声加剧,就说明悬挂系统出现了故障,减震器损坏或减震器胶套破损。

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