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机油滤清器5大常识

一、机油滤清器作用:过滤杂质 

一般情况,发动机内各个零部件通过机油的润滑来实现正常工作的,但零部件运转所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温被氧化的积碳以及部分水汽会断的混入机油中,长了会减机油的正常使用寿命,严重影响发动机正常运转。

因此,这个候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说,机油滤清器的作用主过滤机油中绝大部分杂质,保待机油的清洁,延长其正常使用寿命。另外,机油滤清器还具有过滤能力强、流通阻力、使用寿命长等性能。

二、机油滤清器组成:壳体+滤芯 

简单的说,机油滤清器主由滤纸与壳体两大部分组成。当然了,其中还有密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件,这些辅助部件的作用也,比如旁通阀的作用就当滤纸由于杂质过多而失效后,机油会通过旁通阀流入发动机内进行润滑。但,仅从外观我们看到的只机油滤清器这一个整体,滤纸、旁通阀等部分到的。

三、机油滤清器保养周期:属易损部件 

通常情况,各品牌经销商都会将机油滤清器归入至易损件内,以一汽丰田为例,机油滤清器的保修期为交车日以后6个月或行驶里程10000公里以内。而在更换方面,基本在机油、机油滤清器一起更换的。如果长使用更换,有致使机油滤清器功能丧失,最终影响发动机工作。

四、机油滤清器的拆装:

机油滤清器的拆装在4S店保养进行的,车主基本会自行更换,在这里笔者只为大家带来些简单的介绍。更换机滤,首先将车辆通过举升器升起,之后拧位于油底壳的机油堵用于放油。

待车内旧机油排放干净之后即可机滤扳手将旧的机油滤清器拧,当车内机油基本再渗出后就安装新的机油滤清器了。在安装,机修师傅都会在新的机油滤清器一层机油,为的达到更好的密封效果。

五、机油滤清器优劣辨别

1、外观方面:外观细腻、粗糙之分

假的机油滤清器在壳体表面印刷粗糙,字体通常模糊清的。而真的机油滤清器表面的厂标字体十分清晰,并且表面油漆质感很好。细心的朋友通过对比还容易看出差别来的。

2、滤纸方面:过滤能力之分

假的机油滤清器过滤杂质能力差,这主体现在滤纸,滤纸过密会影响机油正常流通量;而滤纸过松则会导致大量未被过滤的杂质继续随机油流动,长了会导致发动机内部零件进行干摩擦或过度磨损。

3、旁通阀方面:辅助作用之分

旁通阀的作用当滤纸由于杂质过多导致堵塞用来应急输送机油的装置。但,大多数假的机油滤清器的内置旁通阀作用明显,因此当滤纸失效后,机油得到及输送,会导致发动机内部分部件干摩擦。

4、垫片方面:密封、渗油之分

垫片虽然看起来有些起眼,但零部件之的密封全靠它。假的机油滤清器中的垫片材质差,在发动机高温、高强度工作致使其密封性失效,最终导致机油的渗漏。

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